also wenn ich einen ES kaufen würde dann mit Rad an der Hecklappe und mit individuellen Cover....sprich evtl eins mit meinen ehem. Hunden als Foto oder ähnliches.!

Was ich noch in die neuen Überlegungen mit einfließen lassen würde, wäre ob man die Tür dann nicht besser seitlich öffnen sollte....

man sollte doch nochmal lesen was man schreibt....ich meinte 2geteilt-seitlich...ala Mini....wie komm ich auf seitlich? ist doch schon seitlich! Wo war ich mit meinen Gedanken?

Also ich finde einen dünneren Dummi dieses Reserveradverblendung ( ohne Rad wegen dem Gewicht ) in die Heckklappe eingelassen und dann wie der KUGA nach oben öffnend , wäre mein Wunsch.
Es ist schon was dran , das die Reserveradverkleidung ein optisches Gimmig ist -- und dem Hintern was individuelles gibt.

Oder aber einen Dummi mit 2 geteilter seitlich zu öffnender Heckklappen -- wegen der Parkplatzgröße beim Beladen

Mit der einteiligen seitlich zu öffnenden Klappe brauche ich größere Lücken als mit dem Kuga und laufe immer Gefahr das der Dämpfer die KLappe zu weit dann öffnet wenn ich eingeparkt habe -- somit 'nen nach mir parkenden vorne am Stoßfänger anstoße

Mein Grund für Kein Rad im Dummi -- wir sind nicht in Indien oder Brasilien und da brauche ich keine Angst haben das kein Reifenhänler in der Nähe ist (( Votum klar gegen ein Ersatzrad -- deshalb dünner Dummi -- Abschleppseil oder Warndreieck könnten dort rein ))

Ansonsten wie gesagt Klappe wie KUGA am besten 2geteilt hat sich bei mir am MK1 bewährt

Ganz klar, das Ersatzrad gehört bei diesem SUV auf die Hecktür.

Finde das Erstzrad an der Heckklappe jetzt auch nicht so schlecht.
Sieht halt dann mehr wie ein Geländewagen als wie ein SUV aus.

Ob das dann auch Sinn macht für ein Auto, das so gut wie nie im Gelände unterwegs ist oder nicht sein dahingestellt.
Mehr Platz im Kofferraum ist zumindest dabei und das mit Ersatzrad.

Der meine hat kein Ersatzrad, nur ein Reparatur-Kid.

Habe beides noch nie gebraucht.

also mich stört das rad am heck nicht, ich finde das ist das kleine etwas was den ecosport von den anderen klein SUV abheben lässt.
ich finde das der cover aufs rad auch drauf gehört, die bilder von den indischen ecosports ohne cover sind schon schön, aber ich glaube durch das licht und wetter das es nicht gut für die reifen ist, ausserden lockt das doch auch wegen den Alufelgen lange finger mehr an.

und das die Heckklappe seitlich auf geht finde ich nicht so schlimm, tatsächlich hatte ich noch nicht das Problem das ich nicht rannkamm...
und so kann man wenigstens etwas die klappe auf bekommen um wenigstens einen werkzeugkoffer oder krücken oder an einen Regenschirm raus zu bekommen, auch wenn dicht dahinter einer steht.

der größte Nachteil aber ist das beim regen man sich nicht drunter stellen kann XD
aber ich hoffe das die Hydraulik so länger hält und nicht in 10 jahren spürbar schwerer hoch geht...