Rückmeldung nach AU Untersuchung (letzte Woche neu gemacht):


Keine Probleme und keine Beanstandungen.
Falls es jemanden interessiert.

Danke für die Info, dann sollte ich bei mir auch keine Probleme haben.
Muss aber erst in 09/16 hin. Somit noch ein wenig Zeit.....

Hallo..
Weiss jemand, wieviel Druck auf der AGR Seite existiert ?
Möchte gerne das AGR Ventil stilllegen, und mir die Verschlussdichtung selber bauen..

Grüße Oliver

Danke für die Antwort..

Die Teile aus der Bucht müssen aber doch scheinbar auch nachgearbeitet werden..
Dann kann ich mir so ein Teil auch selber bauen..
Oder hast Du ne Quelle wo die Teile ohne nacharbeiten passen ?
Nach meiner Einschätzung dürfte nur der maximale Ladedruck am Ventil anliegen..

Grüße Oliver

Hallo..
Habe mal auf die Schnelle eine 1:1 Zeichnung von dem Verschlussblech mit Maßen angefertigt..Alle Maße in mm.
Das Verschlussblech habe ich aus 0,3mm Weissblech angefertigt.
Nach ca. 150 km habe ich das Verschlussblech zur Kontrolle noch mal ausgebaut. Ich konnte keine Undichtigkeiten feststellen..
Arbeitsdauer incl. anfertigen des Bleches ca. 45min.

Bild entfernt (keine Rechte)


Grüße Oliver

Zitat von tl1000 im Beitrag #33

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Hallo..
Habe mal auf die Schnelle eine 1:1 Zeichnung von dem Verschlussblech mit Maßen angefertigt..Alle Maße in mm.
Das Verschlussblech habe ich aus 0,3mm Weissblech angefertigt.
Nach ca. 150 km habe ich das Verschlussblech zur Kontrolle noch mal ausgebaut. Ich konnte keine Undichtigkeiten feststellen..
Arbeitsdauer incl. anfertigen des Bleches ca. 45min.




Grüße Oliver

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1 mm in Edelstahl reicht das als dicke?

Dann soll mein kumpel die auf den laser machen.

@nachtfalke ...das AGR steht noch nicht in deiner Wunschliste.....

Klasse Dienst für die Gemeinschaft - Danke!

1 mm in Edelstahl reicht das als dicke?..

Wie gesagt, habe bei mir 0,3 mm verbaut..Vollkommen ausreichend..Denke an das zusätzliche Gewicht ;-)

Grüße Oliver

NAch der Zeichnung lasert mir jetzt mein Kumpel die malfertig, er hat allerdings urlaub wann das ist keine Ahnung. Wenn das past melde ich mich. weil er soll gleich 10 stck machen ;-)

@Shadowman Stimmt,ganz vergessen ;-)

Hallo..
Habe mein Verschlussblech wieder ausgebaut..
Grund:
1. Die Tankreichweite stimmte nicht mehr (über 100km Differenz)
2. Der Durchschnittsverbrauch ging um 0,3 l zurück (rechnerisch aber nicht !)
3. Der Kat hat sich innerhalb von 1000km 3mal regeneriert !

Grüße

Zitat von tl1000 im Beitrag #48

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Hallo..
Habe mein Verschlussblech wieder ausgebaut..
Grund:
1. Die Tankreichweite stimmte nicht mehr (über 100km Differenz)
2. Der Durchschnittsverbrauch ging um 0,3 l zurück (rechnerisch aber nicht !)
3. Der Kat hat sich innerhalb von 1000km 3mal regeneriert !

Grüße

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Können andere, die das AGR-Blech auch eingebaut haben, das so bestätigen?

Ich habe ja keins verbaut....