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Ford-Chef Jim Hackett hat vor kurzem in einer Grundsatzrede den Begriff Elektrifizierung für seine Marken präzisiert. Bis 2022 will Ford demzufolge 24 neue Hybridmodelle und 16 reine E-Autos bringen. Dafür nimmt Ford elf Milliarden Dollar in die Hand, schafft mit dem Team Edison eine eigene Task Force und stellt damit automatisch die etablierte Prozesskette infrage.

Während die gemeinsam mit Magna konzipierten Plug-in-Hybride im Mix mit weitgehend baugleichen Verbrennern vom Band laufen sollen, müssen die Anlagen für die Produktion der neu entwickelten Batterie-Fahrzeuge umgerüstet werden. Davon könnte auch das Kölner Werk betroffen sein, wo man eine skalierbare und entsprechend flexible Konvergenzplattform favorisiert, die mit unterschiedlichen Antriebsaggregaten individuell bestückt werden kann. Die Vorgaben für die Technikbausteine, deren Konfektionierung und die Abläufe werden von Detroit mitbestimmt.

Das Ford Model E kommt 2020

Bei den Plug-in-Hybriden fungiert Magna als Systemlieferant. Die Bandbreite der Applikationen reicht dem Vernehmen nach vom Dreizylinder (plus E-Baustein mit 88 kW, 158 Newtonmetern und 7,6 Kilowattstunden) bis zum V6 (mehr als 100 kW, 250 Newtonmeter, 23 Kilowattstunden). Die Fertigung der E-Autos soll in Mexiko gebündelt werden.

Der erste komplett neue Ford ohne Tank und Kraftstoffpumpe ist das Model E mit dem Kürzel CX 727, das ab Frühsommer 2020 als Weltauto mit bis zu 500 Kilometer Reichweite verfügbar sein dürfte. Wenig später folgt mit dem Mach 1 der erste emissionsfreie Crossover der Marke. Bis 2022 sind auf gleicher Basis auch ein Schrägheck und ein SUV fix eingeplant.

Nach wie vor heiß diskutiert wird eine mögliche Zusammenarbeit mit VW. Als Aufhänger diente ursprünglich der auch als E-Version verfügbare Ford Ranger, der eine viel solidere Pick-up-Alternative wäre als die hauseigene MQB-Designstudie von der Messe in New York. O-Ton Wolfsburg: "Das sind vorläufig nur Sondierungsgespräche, nichts weiter. Aber wir unterhalten uns in diesem Rahmen natürlich auch über andere mögliche Schnittstellen."

(na ob die Zusammenarbeit gut ist )