Ich interessiere mich für FORD EcoSport 2018 , 1,5 L Diesel in 4x4 Technik.
Den Allrad will ich haben für unsere heiklen Hochgebirgssituationen, wie bspw. derzeitige Schneeverhältnisse, die sicher auch in den nächsten Jahren noch so auftreten werden.
Das Problem bei diesem Auto mit Allrad ist für mich sein Diesel.
Ist dieser Dieselmotor für Kurzstrecken geeignet? Also ganz früh zur Schule, Fahrstrecke 2 km, nachmittags max 10 - 20 km einfach Einkäufe etc.
Der Wagen wird garantiert kaum für Langstrecken benutzt werden, sondern eben nur für Einkäufe.

Fahre zwar zZ keinen Ford sondern den Opel Diesel --
Absolut in Kurzstrecke -- teilstrecken auch noch kürzer als von dir angegeben -- achte darauf wann der DPF regeneriert -- fahre dann noch mit 25oo U/min bis die Regeneration zu Ende ist !!. Bisher seit fast 3 Jahren keine Probleme.


Wenn Du halt die Regeneration immer zum Abschluß bringst sollte es da keine Probleme geben.

Zu diesem Allrad EcoSport 2018 habe ich noch eine weitere Frage :
Warum ist es nicht möglich anstelle des Diesels einen Benziner zu verwenden? Hängt das vom Drehmoment ab oder ist es schlicht eine Marketingpolitik?

Das mit der Regeneration ist so eine Sache erstens gibt es keine Anzeige. Und zweitens fährt meine Frau auch nur Kurzstrecken, wie willst Du Ihr das erklären. Ich würde einen Benziner nehmen

Mahlzeit!

Könnte bauartbedingt sein (Platzprobleme?).

Aber dazu wird wohl nur FORD etwas sagen können...

Der Kuga ist dir zu groß? Den gibt es ja als Benziner mit Allrad (allerdings nur als Automatik).

Ich würde den Allrad mit Diesel Motor nehmen. Der hat immerhin 300Nm. Das ist schon mal was.

Und diese Blue-Abgasreinigung mit dem Zeugs da. Egal welche Laufleistung. Da fährt man immer gut mit.
Aber den gibt es wohl erst nach den Werksferien.

Schade das es den Allrad als Benziner immer nur mit dem Automatikgetriebe gibt -- aber mal abwarten -- habe ja noch zeit bis ein neuer fällig wird --

ach übrigens kommen jetzt auch bei den benzinern Partikelfilter !!! Wann Ford umstellt weiß ich allerdings nicht -- soll mit den neuen Schadstoffklassen zu tun haben.

Mal sehen wann die Technik ausgereift ist ??? -- und was für Probleme dann auftreten

@ Oleum2018
1. Beitrag dieses Themas
Lies Dir das mal durch -- ist ansich einfanch zu erkennen und Deiner Frau beizubringen

sollte auch heutzutage noch so sein, das ein Momentanverbrauch angezeigt wird -- ach ja auch die Motordrehzahl ist dann im Stabd erhöht -- bei meinem KUGA MK1 oder jetzigen OPEL über der 1000U/min

Nun ja, prinzipiell benötigen wir keinen Diesel, im Winter bleibt er auf den Kurzstrecken mit max. 2 -3 km in der Frühe einfach zu kalt. Dann voraussichtlich doch einen Benziner - auch ohne Allrad.
Dieser FORD EcoSport wird eh nur als Zweitwagen von meiner Frau gefahren werden, Schule, später Zwergerl vom Kiga abholen. Einkaufen. Dafür ist dieser 4 m SUV absolut ideal.