Wahrscheinlich eine blöde Frage,
aber braucht man eigentlich für original Winterkompletträder vom Händler eine ABE?

Max

Hallo Hubert
Ich habe das Fordlogo mit umgesteckt, und die Sache hat sich erledigt.

Hallo zusammen!

Seit gestern bin ich auch wieder auf Winterreifen unterwegs. Zum ersten Mal mit Alufelge und von Nokian (17-Zöller). Bisher habe ich immer Conti auf Stahlfelge gefahren und war unabhängig vom Fahrzeug immer sehr zufrieden (nun gut mit der Optik nicht immer) . Der erste Eindruck (Lautstärke und Griffigkeit) auf trockener Fahrbahn war sehr gut.

Die Kosten führen bei mir zwar immer zum spontanen Anstieg des Blutdrucks aber hier gilt: "nicht ohne". Es kommt schon mal vor, dass ich abends bei Regen von der Arbeit im Rheinland losfahre und bei Schneefall zuhause ankomme. 130 m Höhenunterschied machen da schon was aus.

Als ich meinen letzten Galaxy gebraucht gekauft habe, waren Ganzjahresreifen von Michelin aufgezogen- nach dem ersten Winter habe ich mir dann Winterreifen gekauft. Die Michelin waren in meinen Augen das ganze Jahr über die falsche Bereifung, insbesondere bei Nässe.

Grüße

Jürgen

Habe mir gestern beim FFH auch 17er mit Nokian Gummis bestellt die dann auch sofort aufgezogen werden.

Da das Angebot unseres Händlers sehr teuer war...17" Alus mit Winterreifen 1100 € habe ich mich umgeschaut und im Netz Reifen und 19" Felgen für 860 bekommen.

Habe mich bewusst mal für Nexen Wintergaurd entschieden, da Preis/Leistung sehr gut ist.
Als Felge ist es die Diewe Trina Schwarz geworden.

Der Preis vom Reifen ca. 120.- nicht schlecht Das Fahrerlebnis wirsd uns ja berichten.

Wenn es um Sicherheit geht schauen wir auf den Preis, billig soll es sein. Aber dafür habe ich 242 Ps.

Ich habe keinen Grund den Nexen Reifen (Nexen ist Werkslieferant für Porsche) schlecht zu reden nur weil er günstig ist. Ich konnte bisher nichts negatives in Erfahrung bringen.

ich glaube letztendlich muss sich jeder selbst für den einen oder anderen Reifen entscheiden.
Meinungen aus dem südlichen Raum haben m.E. mehr Aspekte auf Schnee und die aus nördlichen Gefilden eher auf Regen und Eis.
Dazu kommt die Fahrweise, der eine zügig, der andere moderat und der letzte ein schleicht.
Dann wieder ein monetärer Aspekt, einem sind die Kosten egal der kauft grundsätzlich den teuersten Reifen (kostet viel muss gut sein)
der andere hat weniger Geld und achtet auf eine ausgewogene Mischung aus Preis und Qualität.

Also 10 Leute gefragt, 12 Meinungen erhalten!

Bezugnehmend auf den post von unserem Chef - hier die Stellungnahme der Rennleitung:
Ein Gesetz oder eine Winterreifenpflicht gibt es bis 2021 nicht.
Ab 2018 produzierte Winterreifen müssen das Schneeflockensymbol haben, zur Pflicht diese auch zu verwenden kommt es erst 2021.
Die Gummiregelung: Der Witterung angepasste Bereifung wird momentan auf Anweisung der Landesregierungen sehr streng gehandhabt!!
Ein Einspruch lohnt sich aber immer, speziell wenn es gekracht hat.
Achtung!!!
Konsequent sind die Versicherungen: Keine Winterreifen im Schadensfall keine Versicherung......

How, der Häuptling hat gesprochen .

Sorry, mein Freund aber irgendwo seid ihr Admins doch sowas wie die
Häuptlinge dieser Truppe hier.

Denke an dieser Stelle ist mal wieder ein herzliches für eure Arbeit
für uns User fällig. Denn es sind ja nicht nur die Beiträge hier im Forum
sondern auch das viele Drumherum das ganze Jahr über.

Ich muss hier auch mal eine Frage zu meinen Winterreifen (Nexen 235/55R17) stellen. Und zwar ist mir ein leicht schwammiges Fahrverhalten bei ca. 120-130 Kmh und leichten Kurskorrekturen oder bei Seitenwind aufgefallen, was ich als ziemlich störend empfinde. Habe jetzt schon mit dem Luftdruck gespielt und zwischen 2,4 - 2,6 alles ausprobiert. Außer das sie ab 2,6 anfangen härter abzurollen ändert sich da nix am Fahrverhalten, leider. Kann das jemand bestätigen? Ich muss dazu sagen, ich habe vorher einen 2008'er Focus ST gefahren und bin so ein Fahrverhalten überhaut nicht gewohnt.