@Werwolfi ‚ ich seh gerade das du in der gegend um Edelsfeld wohnst? Da bin ich grad mal 8km entfernt und ich fahre einen 182PS Ecoboost ST-Line Kuga in Magneticgrau. Allerdings hat der Kuga Saisonkennzeichen und steht seit 1.11. in der Garage, sonst hätte ich dich mal ein Stück mitnehmen können.
Hallo, privat fahre ich den 182 PS 1,5l ecoboost mit Wandlerautomatik. Dienstlich haben wir auch einen Diesel im Programm. Vergleich? Vergiss es. Der Benziner ist gemacht zum gleiten, ruhigen, entspannten Dahinfahren. Vorausschauend, unaufgeregt, easy bro.... Der Diesel presst Dich bei jedem Start in die Sitze, mit dem kannst Du voll den Proll machen.
Dann doch einfach mal rational an die Dinge herangehen? Bei wenig km und viel Kurzstrecke: Benziner weil Diesel das nicht kann (Partikelfilter) Mehr als 30.000 km im Jahr und bei der derzeitigen politischen Lage Mut zum Risiko? Go for it: Diesel
Die moralische Entrüstung ist der Heiligenschein der Scheinheiligen
Huch, ich sehe gerade: Thema verfehlt, 6 setzen! Also: 182 PS Automatik - nur zum Gleiten, unaufgeregtem Fahren, sonst hoher Verbrauch! 150 PS Schalter - ermöglicht digitales Fahren (voll voraus, stop, voll zurück) bei gleichem Fahrgefühl Der neue 240 PS als 2,0 l mit Automatik: sehr geil - schaltet nicht sofort runter so wie der kleine 1,5l ist aber auch kein Sportler, überzeugt einfach mit Gelassenheit: Power ist einfach da....
Die moralische Entrüstung ist der Heiligenschein der Scheinheiligen
@Sutti : Gerade erst gesehen...Jaaa, wir wohnen recht dicht beieinander. Vielleicht können wir uns ja trotz Saison betrieb mal auf nen Kaffee oder so treffen. Wäre sehr interessiert an einem Erfahrungsbericht von dir. ;)
Fährst du mit Kleber übern Eber, klebt der Eber meist am Kleber.