Die ersten Ford EcoSport Modelle basierten auf dem europäischen Ford Fusion und waren in Brasilien mit 4 Motoren erhältlich: > 1.0 l-Zetec 8V Turbo, 95 bhp (70 kW) (bis 2006) > 1.6 l-Duratec 8V, 111 bhp (82 kW) (für Benzin- und Ethanolbetrieb in Brasilien) > 2.0 l-Duratec 16V, 145 bhp (107 kW) > 1.4 l-Duratorq-Diesel, 68 bhp (50 kW) (nur für Export) Alle Modelle hatten lediglich einen serienmäßigen Frontantrieb und ein manuelles Schaltgetriebe. Eine Ausnahme machte die 2.0 l Version. Sie wurde auch mit einem vierstufigem Automatikgetriebe und Allradantrieb angeboten. Der Fahrer konnte über ein elektronisch geregeltes System vom Armaturenbrett aus den Hinterradantrieb zuschalten. Seit der Einführung in 2003 verkaufte sich der EcoSport sehr gut und tauchte regelmäßig in der Liste der zehn meistverkauften Fahrzeuge in Brasilien, Mexico und Argentinien auf. Die Verkaufsstatistik weist bis Anfang 2013 rund 700.000 verkaufte Einheiten für Süd- und Mittelamerika aus. Ab 2008 erhielt der EcoSport eine überarbeitete Fahrzeugfront um so den Ford-Pickups und dem brasilianischen Fiesta ähnlicher zu sein (Corporate Identity). Auch die Heckleuchten und der Innenraum erfuhren eine Modernisierung.
Auf Basis der 7. Fiesta Plattform wurde nun Ende 2012 die MK2 Version des EcoSport in Indien präsentiert. Die Produktion dieser Modellreihe erfolgt neben Brasilien nun auch in Chennai, Indien. Ende 2013 soll in Deutschland die europäische Version des EcoSport ausgeliefert werden. Zur Auswahl stehen folgende Motorvarianten: > 1.0 l EcoBoost 92KW/125PS Schaltgetriebe > 1.5 l Ti-VCT 82KW/112PS Powershift- /5-Gang-Schaltgetriebe > 1.5 l TDCi 66KW/90PS 5-Gang-Schaltgetriebe
Der 1.0 l EcoBoost Motor wird bereits erfolgreich im Ford Focus und B-Max verkauft. Am Start in Deutschland wird zuerst die Titanium Version zu einem Einstiegspreis von rund 18.000,-€ für das 112PS Modell sein, der Diesel ist ab rund 19.500,-€ erhältlich. Eine an die junge Generation adressierte 'Limited Version' des EcoSport (nur 500 Exemplare, davon 110 Einheiten für Deutschland) kann über Facebook geordert werden. Der Preis für das 125 PS starke Modell beträgt 19.950€ und hat durch die Mehrausstattung einen Preisvorteil von 3.390€. Die Lederausstattung der 'Limited Edition' zeichnet sich durch eine weitere Komponenten wie dem Multimedia-Konnektivitätssystem Ford SYNC einschl. AppLink und passenden 17-Zoll-Leichtmetallfelgen aus.
Die in Europa auf den Markt kommenden EcoSport Modelle kommen aus einem neunen und modernem Ford Werk aus Chennai, Indien. Die brasilianischen Modelle scheinen an den europäischen Abgasnormen zu scheitern. Sicherlich bleibt noch die Hoffnung, dass die Motoren bis zum Modell 2015 überarbeitet sind und dann mit dem 2.0 l und Allrad auch hier zu Lande an den Startgehen werden.
Gruß vom SU-CH-Kuga
Serienausstattung ist nicht alles Individualisierung ist angesagt My Kuga